1. VALOR

• R$350,00

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2. DURAÇÃO DA PROVA

• 50 minutos:

Qualify - Super Pole (1 volta rápida)

Corrida - 50 minutos​

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3. TRAÇADO

• O Traçado 126

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4. SENSOR E PLACA​

• Cada piloto receberá uma placa com um número de identificação que deve ser presa na frente do kart. Também receberá uma tornozeleira que contém o sensor responsável pela cronometragem e que deve sempre estar em um dos tornozelos.

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5. TROCA DE KART NO QUALY

• Proibida a troca da Kart.

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6. TROCA DE KART OBRIGATÓRIA

• Todos os pilotos deverão cumprir 2 parada obrigatória (1 parada por Janela) de no mínimo 3 minutos para troca de Kart

• Durante a corrida, serão abertas duas janelas de troca para o cumprimento das paradas de 3 minutos e troca obrigatória de Kart. 1ª Janela dos 5 minutos aos 15 minutos. 2ª Janela dos 25 minutos aos 35 minutos

• Para determinar que o Box estará aberto para as trocas, o farol da pista estará aceso com a luz verde ou haverá sinalizações por placas/bandeiras. NÃO será possível avisar quando o box será fechado, portanto cada piloto deve controlar  suas paradas dentro das janelas.

• TODOS os pilotos serão pesados nas paradas obrigatórias. O Lastro continua sendo 90kg.

• É de responsabilidade do piloto, levar a Placa e seus Lastros para o outro Kart.

• O piloto que entrar no Box para a realização da troca, deverá parar o Kart em local determinado pela organização e, após liberação do fiscal, se dirigir a balança para pesagem. Após pesagem, o piloto deverá pegar Placa e Lastros próprios e se encaminhar ao 1º Kart da fila única existente, fixar sua Placa e solicitar a quantidade de Lastro devida.

Obs: Os Karts alinhados em fila única para as trocas serão embaralhados logo após a largada, com o intuito de NENHUM piloto saber a ordem dos Karts no Box. Dessa maneira não se faz necessário o sorteio, já que os pilotos não sabem qual Kart é o primeiro da Fila.​

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7. VOLTA DE 3 MINUTOS (Parada Obrigatória)

• A volta de 3 minutos será aberta na linha oficial de cronometragem da pista (linha de chegada) e será fechada na linha amarela existente no fim dos boxes, após a troca do kart conforme imagem abaixo.

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• Conforme dito anteriormente, a troca obrigatória de Kart devera ser feita dentro da volta de 3 minutos.

• Segue um passo a passo para maior entendimento:

1. Essa volta de 3 minutos terá abertura na pista na Linha de Chegada​.

2. O piloto deverá entrar no Box ao final dessa volta

3. Após a realização de todo processo da troca de Kart, o piloto deverá esperar os 3 minutos para cruzar a Linha Amarela localizada no final da saída dos Boxes.

4. Ou seja, entre a passagem na Linha de Chegada na pista e a saída do Box, o tempo total deve ter sido de no mínimo 3 minutos.

• O controle do Tempo da volta de 3 minutos é de total responsabilidade do piloto. É permitida a utilização de cronômetro de pulso ou pescoço pelo piloto. Caso o piloto tenha alguém no Box para auxiliar na parada, a comunicação via rádio, placas ou sinais entre box e pista também está permitida.

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8. PUNIÇÕES

• O piloto que tomar ADV de pista além de perder pontos, como normalmente ocorre nas etapas, será penalizado com o acréscimo de 10 segundos no tempo final de prova.

• O piloto que não realizar as paradas obrigatórias para troca de Kart, será DESCLASSIFICADO da Prova

• Ao realizar a troca de Kart, se o piloto for para a pista com qualquer Kart que não seja o 1º da Fila será DESCLASSIFICADO da Prova. A única exceção é se já existe um piloto se dirigindo para esse Kart. Sendo assim, deverá se dirigir ao 2º Kart da fila e assim por diante. Obs: Não existe possibilidade de algum Karts da fila estar quebrado, já que todos serão checados antes da abertura da Janela de Troca e se algum apresentar problemas, será retirado da fila.

• O Piloto que realizar a troca de kart obrigatória FORA da janela estabelecida será penalizado com o acréscimo de 1 (uma) volta no tempo final de prova.

• O piloto que realizar a parada obrigatória dentro da janela estabelecida, mas não cumprir o tempo mínimo de 3 minutos será penalizado com o acréscimo de tempo ao final da prova equivalente ao dobro do tempo faltante e não cumprido + 10 segundos. Por exemplo, o piloto que fez uma volta de 2m58s, o que significa que faltaram 2 segundos para o tempo obrigatória, terá adicionado 14 segundos (4 segundos (o dobro) + 10 segundos) ao seu tempo final de prova.

• Tanto na pesagem da troca quanto no fim da prova o piloto que pesar:

89,99Kg até 85,00kg terá adicionado 40 segundos ao seu tempo final de prova + ADV (perda de pontos)

84,99Kg até 80,00Kg terá adicionado 80 segundos ao seu tempo final de prova + ADV (perda de pontos)

Menos de 80,00Kg será desclassificado da prova + ADV (perda de pontos)

NÃO HAVERÁ TOLERÂNCIA!

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• O piloto poderá realizar outras trocas de kart durante a prova se achar necessário, mas não precisarão atender ao tempo mínimo de 3 minutos.

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9. PREMIAÇÃO

• Medalha para os 6 primeiros (Apenas para pilotos inscritos no campeonato)

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10. ADICIONAIS

• Em caso de quebra do kart na pista dentro da janela de trocas, o piloto poderá aproveitar para realizar a troca. Para isso, o mesmo deverá levar na mão o sensor, a placa do kart e Lastros próprios e realizar a pesagem na entrada dos boxes. Somente após esse processo será liberado o uso do próximo kart

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11. REGULAMENTO CAMPEONATO

• Os demais assuntos referentes às punições, regras e formatos seguem o Regulamento Oficial do campeonato.

• Situações não previstas em ambos Regulamento estarão sujeitas à análise e decisão do Conselho PPK.